Co je aktivní podvozek?

Co je to adaptivní podvozek

Adaptivní regulace podvozku DCC zlepšuje prostřednictvím nastavitelných tlumičů pérování jízdní vlastnosti vozu. Systém Vám pomocí stisku tlačítka umožňuje zvolit sportovní, komfortní nebo normální nastavení podovozku.

Jak poznat adaptivní podvozek

Takzvaný semiaktivní podvozek je tím, co se běžně rozumí pod označením adaptivní tlumiče. I u nich se mění tuhost tlumiče regulací průtoku oleje, to má typicky na starosti ventil, který z tlumiče vybíhá do boku – takový tlumič tedy snadno poznáte na první pohled.
Archiv

Jak funguje podvozek auta

Podvozek je součást dopravních prostředků, strojů a zařízení, které ke své funkci vyžadují pohyb po pevné, kapalné či sypké ploše. Součástmi podvozku jsou zpravidla kola zajišťující minimální třecí odpor stroje při jeho pohybu po pevné ploše, pružiny k zachycení nárazů a tlumič pro pohlcení energie těchto nárazů.

Co je adaptivní tlumení

Adaptivní pérování umožňuje snadnou a plynulou změnu účinku tlumičů. Díky adaptivnímu pérování lze spojit sportovní styl jízdy s komfortním cestováním. Adaptivní pneumatické pérování (Adaptive Air Suspension) je elektronicky ovládané odpružení všech čtyř kol s plynule měnitelným účinkem tlumičů.

Jak funguje tlumič u auta

Druhy tlumičů

Kapalinové tlumiče používají jako tlumící médium olej. Při stlačení pístnice je olej v pracovní komoře vytlačován přes ventily nebo drážky s malým průměrem do vyrovnávacího prostoru, čímž brzdí její pohyb. Plynokapalinové tlumiče fungují na stejném principu.

Co znamená DCC v autě

Zkratka DCC označuje systém adaptivního podvozku. Díky adaptivnímu podvozku může řidič pouhým stisknutím tlačítka změnit charakteristiku podvozku svého automobilu např. ze sportovního na komfortní či naopak.

Jak poznat špatný podvozek

Oblast podvozku

Špatné brzdy budou skřípat, vrzat, nebo vibrovat při brždění. Problém na podvozku samotném se projeví boucháním, vrzáním při přejetí výmolů, nebo příčných prahů. Případně také volným až plakavým pocitem v řízení a při průjezdu zatáčkou, či na dálnici.

Kdy se mění pruziny na autě

Abyste předešli fatálnímu prasknutí pružiny je potřeba myslet na výměnu pružin již mnohem dříve. Výrobci doporučovaný interval výměny automobilových pružin je v rozmezí od 80 tisíc do 120 tisíc kilometrů.

Jak zvýšit světlou výšku auta

Pokud potřebujete zvýšit světlou výšku vozu a zlepšit tak jeho schopnosti v prostupnosti terénem nebo vyrovnat odlišné snížení vozu na přední a zadní nápravy, vysoce kvalitní distanční podložky vám umožňují u konkrétního vozu individuálně zvýšit světlou výšku na dané nápravě.

Jak zvýšit podvozek

Podložky pružin ST suspension jsou určeny pro zvýšení vozu na přední nebo zadní ose. Jednoduše lze takto dosáhnout klínovitého vzhledu vozu bez snižování. Vhodné také pro vozy, které jezdí často naloženy, nebo po špatných cestách. Jednoduchá montáž nasazením pod pružinu.

Jak dlouho vydrzi DCC tlumiče

Vámi velebené nastavitelné tlumiče DCC mají stejnou životnost jako normální tlumiče, tedy cca 200 tisíc kilometrů.

Proč auto skáče

Nejčastěji se jedná o špatné zapalování nebo špatně fungující škrtící klapka motoru. Jako první zkontrolujeme zapalovací svíčky. Špatný chod motoru mohou způsobovat poškozené elektrody u svíček. Jsou-li elektrody v pořádku, postupně zkontrolujeme celé zapalování a to jak pálí válce motoru.

Co je to ASR v autě

Systém regulace prokluzu kol, běžně označovaný zkratkou ASR (z anglicky Anti-Slip Regulation), je v automobilní technice dodatečné zařízení v hnací soustavě, které zabraňuje protáčení hnacích kol, a to ve všech rychlostech. Tím zajišťuje stabilitu a ovladatelnost při akceleraci.

Co to znamená adaptivní tlumiče u auta

Adaptivní tlumiče

Jsou to elektronicky ovládané kapalinové tlumiče, které umí měnit svou tuhost a tím i charakter jízdy. Volbou jízdních režimů si můžete podvozek přepínat mezi sportovním a komfortním režimem. Zajímavá funkce, kterou si však většina řidičů párkrát vyzkouší a nakonec jezdí stejně v jednom režimu.

Kdy menit pružiny na autě

Abyste předešli fatálnímu prasknutí pružiny je potřeba myslet na výměnu pružin již mnohem dříve. Výrobci doporučovaný interval výměny automobilových pružin je v rozmezí od 80 tisíc do 120 tisíc kilometrů.

Jak poznat unavenou Pruzinu

Vozidlo se naklání na jednu stranu

Jedním z úkolů závěsných pružin je udržovat vozidlo v rovnováze. Když se pružina podvozku poškodí, nebo vykazuje známky předčasného opotřebení, jedním důsledků bývá to, že jedna strana vozu se zdá vyšší než druhá.

Jak zvednout podvozek auta

Podložky pružin ST suspension jsou určeny pro zvýšení vozu na přední nebo zadní ose. Jednoduše lze takto dosáhnout klínovitého vzhledu vozu bez snižování. Vhodné také pro vozy, které jezdí často naloženy, nebo po špatných cestách. Jednoduchá montáž nasazením pod pružinu.

Jak snížit podvozek

Rozsahem pracují se snížením až do -75 mm dle TÜV, pro nižší snížení je nutné využít extrémní podvozky řady DEEP. Při srovnání kategorií jsou výškové stavitelné podvozky kategorií nevhodnou pro kupce sportovních podvozků nebo sportovních pružin. Obecně výše zmíněná řešení nabízí snížení kolem 40mm.

Jak se projevuje špatně uložení tlumičů

Zbystřit byste měli, pokud se citelně zhoršil komfort jízdy (od podvozku jsou tupé rány, jak netlumené kolo odskočí a znovu dopadne na silnici), vůz má nápadně nižší světlou výšku (může také znamenat prasklé pružiny, což je vážná závada), nebo vás při prudším zabrzdění například na dlážděné cestě začne „kopat“ ABS (tím …

Jak poznat prasklý tlumič

JAK POZNAT OPOTŘEBOVANÉ TLUMIČESe v ostrých zatačkách vozidlo nebezpečně naklání do stran a vychyluje směrem k vnější straně zatáčky. Vaše tlumiče nefungují.Jste zaznamenali chvění a vibrace volantu.Zřetelně slyšíte praskání.Jste zaznamenali prokluzování při zrychlování vozu.

Jak poznat že auto jede na min Valcu

Jak poznáš jestli auto jede na tři válce Jednoduše tak,že budeš postupně vytahovat zapalovací kabely po jednom. Jestli se při vytaženém kabelu změní otáčky motoru,je válec OK,jestli se nezmění otáčky,válec nepálí.

Co je kontrolka ESP

Trvale svítící kontrolka ESP – Trvale svítící kontrolka ESP signalizuje nefunkčnost systému – buď proto, že jste jej vypnuli (obvykle stisknutím a podržením tlačítka s odpovídajícím symbolem), nebo proto, že došlo k poruše systému.

Jak se projevuje špatný pružiny

Pokud mechanik zjistí, že pneumatiky se více sjíždějí na vnitřní, nebo naopak na vnější straně, nejspíš je problém se zavěšením kol nebo geometrií. Jedním z běžných viníků pachatelů nesprávně seřízeného zavěšení předních kol je vinutá pružina, která je buď opotřebovaná, nebo je třeba ji vyměnit.

Jak casto menit pružiny

Jejich výměna, bez ohledu na optický vzhled, již po 100.000 km a je na zvážení, pokud je vozidlo výrazně zatěžováno, případně má-li majitel požadavek na vynikající jízdní vlastnosti. Po 150.000 km by měla být téměř samozřejmostí. Ideální je, ale vyměnit pružiny zároveň s tlumiči.

Jak zvysit svetlou vysku

Pokud potřebujete zvýšit světlou výšku vozu a zlepšit tak jeho schopnosti v prostupnosti terénem nebo vyrovnat odlišné snížení vozu na přední a zadní nápravy, vysoce kvalitní distanční podložky vám umožňují u konkrétního vozu individuálně zvýšit světlou výšku na dané nápravě.